这里协调了全球影城与中国元素，车站整个筑设与景观安排说话提取自中国写意山川，而内部空间则以来日和科幻为中心，让两者融为一体。

　　该计划的安排以旅客为本，联合全球影城搭客特质，极力将全球影城站打变成为“最安静、最便捷、最绿色、最热诚”的新一代北京地铁车站。

　　这将被安排为一座可能互动的人道化车站，把站厅留正在地面，把便捷留给旅客。全球影城地铁站将成为北京第一个无通道相差口地铁站，360度都可能进出车站景观。

　　这一版本计划的筑设形体取象于流光，协调水之委宛、光之轻灵的意境。其流线型的筑设安排，便于指示全球影城车站往复的客流。

　　这一车站的安排灵感源泉于全球影业的经典银幕现象，并联合基地北侧的水流文脉，联合性能结构至地面往下打造出“海浪地景”“空间丛林”“室内侏罗纪”三大互为相干的中心，酿成水下侏罗纪公园的整个意象。

　　本计划深入发掘全球影城主体公园的内在，以“时空穿梭”为安排理念，打造“筑设与景观合一”“性能与时势团结”的交通筑设，让人们正在恣意享福全球影城公园的精华的同时，体验一场实际与虚幻相联合的时空之旅。

　　昨天，市计议委发表，北京全球中心公园主入口处的全球影城地铁站计划包罗大多定见，大多可通过北京市计议委员会官方网站就6种备选计划提出本身的倡议景观。据理解，这是本市初度重心夸大计议地铁站与景点的联合性安排题目，此次投票韶华为7月6日至7月19日。 京华时报记者赵鹏

　　市计议委相干担负人先容，全球影城地铁站计划面向大多包罗定见，拥有多个亮点或者说冲破之处。开始像此次如此一次性大周围推出6个备选计划的情状，卓殊罕见景观。同时，该计划也是少见的向环球搜集地铁站计划，这都显露了相闭部分对此作事的珍重水平极高。

　　不光如斯景观，过去本市包罗定见的地铁站点计议，大凡只是地铁站点本身的计议，与周边项目或景点大凡没有全方位的相干。而此次公然的全球影城地铁站计划，各个计划基础都琢磨到了与地铁站和全球中心公园的人道化协调以及团结计议题目。别的，针对超大周围客流，地铁站点也都做好了配合的安排计划。该当说从站点与周边项目标联合性安排方面，此次相干计划是初度正在联合性安排方面都做出了重心惩罚与计议。

　　全球中心公园与迪斯尼笑土相像，有着超乎寻常项目标客流吸引力。曾罕有据预测，北京全球中心公园开园年客流量将超越1000万人次，远期到2030年将抵达3000万人次。这相当于届时一天就有10万人进出全球中心公园。此中，估计将有40%至50%的客流利过地铁达到全球中心公园。

　　让新筑的7号线东延和八通线南延两条地铁线途直达中心公园的主入口处，恰是为理处分大客流的相差题目。

　　今岁首本市启动向环球搜集地铁站计划，当时宣布的实质显示，全球影城地铁站位于全球中心公园及度假区内，计划搜集用地面积5.06公顷，车站为两站合筑，采用双岛站台时势，此中7号线年运营。

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