■ 近期，有多名网友反响称，局限景区正在公道旁修起围墙遮挡视线，唯有付费进入观景平台，智力鉴赏景物。另有局限景区正在国道、省道上设立门票站，假使不进入景区玩耍，也必要预交门票费，正在原则功夫内穿行通过景区，作事职员才会退回门票。网友质疑，这是景区正在变相“圈地收费”。

　　■ 旅游学专家指出，“围墙挡景”是一种“门票经济”的短视思想，不光倒霉于景区创收，还会影响景区口碑。景区能够转向“家当经济”形式，荧惑更多旅客走入景区，正在“食住行游购娱”上消费，收益才会更好。

　　5月，一名旅游博主发表视频称，位于云南省迪庆州德钦县梅里雪山国度公园金沙江大湾观景台左近的214国道旁，修理着围墙，旅客无法正在公道边鉴赏景观，只可交门票后赶赴景区修理的观景平台参观。214国道路过的飞来寺观景平台左近也有肖似状况。

　　对此，德钦县文明和旅游局作事职员告诉记者，因为本地经济条款欠好，为了扶帮村民，委托德钦梅里雪山国度公园斥地规划有限公司对景点举办常日规划和保卫。公司与本地村委会签署合同，把旅游收益行动“旅游反哺”资金发放给村民。跟着旅游境遇日益繁荣，景点或者会“夸大化”，徐徐取缔（围挡），来日旅客或无需赶赴观景平台付费即可赏景。

　　梅里雪山景区的几位本地村民也向记者流露，他们每年能收到“旅游补帮”，改革了糊口质地。村民卓玛（假名）说，补贴金额开头是每年1.4万元，近年来推广到最低2万元。关于景区修围墙收门票的做法景观，同村的扎西（假名）以为景观，公司为修理根本措施参加了大宗本钱，用收门票的体例“回本”，也是能够懂得的。

　　但景区一家客栈的老板告诉记者，他常听到前来住宿的乘客怀恨，说飞来寺观景平台的围墙令他们感觉不速。景区修围墙收门票，未必对景区内的商户有益。他欲望景区口碑取得提拔，吸引更多的旅客走入景区。

　　6月8日，一名旅游博主发表视频称，他骑摩托车自驾旅游，沿248国道行驶始末扎尕那景区时，有作事职员告诉他，穿行景区需缴纳门票费。该博主注明我方只是过境，不正在景区内下车停息。售票职员流露，博主能够采办“过境票”，即使正在1个半幼时内走完40公里的道途，抵达景区北门，那里的作事职员就会把用度退回。

　　博主称，因为他骑行的是幼排量摩托车，速率较慢，且正在寻找景区北门收费站时迷了道，局限道段坑洼难走，他们找到北门收费站时，超时了1幼时。证明状况后，作事职员最终把票退回。博主拍摄到的扎尕那门票收费模范中，并没有“过境票”一项。

　　6月14日，记者以旅客身份致电扎尕那景区，作事职员称，正在景区南门和北门之间来往均需购票，即使仅始末景区道段国道，并正在1个半幼时内通过，将会退还门票用度。景区南北门售票处都公然了干系售票新闻，平常状况下驾驶汽车通过该道段约莫用时40分钟景观，如遇堵车等卓殊状况，摄影留证后向作事职员证明即可。

　　据媒体此前报道，一名旅游博主沿省道S307自驾，穿行通过泸沽湖景区时，被条件预交70元门票费。和作事职员商议后，他正在商定功夫内抵达一个位于景区表的住址，向作事职员发送定位，随后作事职员退回了门票。

　　5月，香格里拉虎跳峡景区也曾被指欲收“过道门票”。有视频博主称，自驾开车途经香格里拉虎跳峡景区时，被作事职员拦住条件买门票。博主提出我方只是途经，不进观景台，随后被放行。对方还夸大，“必要正在半个幼时内通过景区内20多公里的道段，不然必要补票。”对此，香格里拉虎跳峡旅游规划有限公司办公室作事职员回应称，赶赴旅客中央向作事职员证明状况，会按照实质状况照料，“不会多收你的钱。”

　　正在很多自驾上道的出行者眼里，沿途始末的景物胜景，是奔走跋涉间的一大抚慰，也是公道之旅魅力的标志。

　　比拟于沿着收费景区的门道深度参观，这种观景体例给人留下惊鸿一瞥的体验，某种意思上也是景区的“活告白”。

　　日前，有旅游博主发表视频称，梅里雪山国度公园正在214国道的一处收费观景台左近修理围墙，使旅客无法正在道边鉴赏景观，念看雪山非得买票不行。

　　无独有偶，本年“五一”假期，黄河壶口瀑布沿途公道被景区拘束方砌墙围挡的音信，也曾激发过舆情的眷注与褒贬。

　　此刻，多地曝出近似的状况，证明这并不是某家景区“拍脑门”的做法，其背后势必有着一番益处考量。

　　6月13日，梅里雪山所正在地云南省德钦县文旅局作事职员流露：因为本地经济条款欠好，国度公园规划方与村民签署了将旅游收益反哺给村民的合同，跟着旅游境遇日益繁荣，围挡或者会徐徐取缔，来日旅客或毋庸赶赴观景平台付费即可赏景。这一回应固然没有直说，但已间接注明：修理围墙即是为了推广门票收入，造止过道者“白占省钱”景观。

　　但非论景区明面上给出的源由是什么，大大都平时人都很难认同这种砌墙遮挡景物的做法。一方面，并不是每个正在道上乘隙观景的人，都市由于看不到景物而去买票，景区的做法很或者“损人倒霉己”；另一方面，景区的拘束和收费界线是有范围的，拘束方的权限是否可能延迟到公道旁边，也存正在争议性。

　　正在时下大大都景区旅客承载量相对有限，只可接纳限流的状况下，景区砌墙防“蹭”景物的紧闭之道只会越走越窄，正在激烈的行业比赛中，也会日渐处于劣势。

　　对此，景区正在决意要不要砌墙之前，最好不要只看一个方面的损益，而应把口碑、人气等干系成分都探讨进来，算一算长久账。

　　华侨大学旅游安静咨议院教导殷杰指出，原形上，“围墙挡景”未必能起到推广旅游收入的效力，从景区运营的角度来看，是一个“弊大于利”的做法。

　　殷杰告诉记者，“围墙挡景”，属于“门票经济”的思想景观，即是景区只重视门票收入，却忽略了家当经济的家当收入。以杭州西湖景区为例，景区不再收门票后，不光推广了客流量，还让进入景区的旅客更容许正在景区内消费购物。“取缔或松开门票收费，鼓舞景区内食住行游购娱的消费，收益才会更好。”

　　殷杰以为，“围墙挡景”是一种“短视”的动作。即使不修围墙，途经的人也能看到一点美景，那么或者会为了看到更美的景物，更容许采办门票去观景台赏景，肖似于营销中的“试吃试穿”。但即使景物都被围挡起来，给人一种“幼家子气”的感想，令人反感。这正在搜集旺盛的自媒体期间，也对景区的气象倒霉，影响口碑。

　　殷杰流露，关于面积较大的绽放性景区，“逃票”动作难以100%杜绝。用收“过境押金”避免逃票的做法是一种遴选，但能够优化。比如，正在更靠拢景区重点区的地位成立门票站；向景区旅客发放带聪颖芯片的卡片，再通过干系摆设，检讨景区里玩耍的人是否买票。

　　经济学家宋清辉告诉记者，归根结底，景区修墙圈地、收“门票押金”的动作，是为了推广收入，但终于天然景观属于国度和公民的整体资产，任何人或机闭都不行独享。宋清辉流露，一个景区不行只念着倚赖门票创收，而是要倚赖圆满的配套措施、雄厚的产物供应，以及优质的任事等，留住旅客的心。

　　河南泽槿讼师事宜所主任付修流露，景区“修墙圈地、收门票押金”的动作，或者会违反《旅游法》的干系原则。

　　《旅游法》第四十三条原则，使用民多资源创立的景区的门票以及景区内的参观场合、交通器械等另行收费项目，实行当局订价或者当局指引价，厉肃驾御代价上涨。拟收费或者普及代价的，该当实行听证会，收罗旅游者、规划者和相闭方面的见解，论证其须要性、可行性。

　　付修讼师指出，使用民多资源创立的景区，不得通过推广另行收费项目等体例变相涨价；另行收费项目已收回投资本钱的，该当相应下降代价或者取缔收费。公益性的都市公园、博物馆、思念馆等，除要点文物偏护单元和名贵文物保藏单元表，该当逐渐免费绽放。

　　付修讼师以为，景区本是使用民多资源创立的，有近间隔玩赏需求的旅客能够自行遴选采办景区门票，进入景区赏景，不必要近间隔玩赏的途经者也能够遥望美景，赏心雅观。归纳央视音信、纵目音信等这堵墙大煞景象 多个景区被指“围墙挡景”“拦路收费”景观